Ein Stück Sicherheit

 

 

Es wird unterschieden zwischen rein geklebten WDVS und WDVS, die geklebt und gedübelt sind. Bei rein geklebten WDV-Systemen trägt die Verklebung die Windlasten und das Eigengewicht des WDVS in den Untergrund ab. Auch hier können Dübel verwendet werden. Diese Dübel sind jedoch nicht für den Abtrag von Windlasten vorgesehen und sind als Zusatzmaßnahme zum Beispiel zur Lagesicherung bis zum Aushärten des Klebers zu verstehen. Bei geklebten und gedübelten Systemen werden die Dämmstoffplatten zunächst auf die Fas-sade geklebt und müssen (!) anschließend gedübelt werden. Der Kleber sorgt für den Abtrag des Eigengewichts und die Dübel sind für den Abtrag der Windlasten vorgesehen.{pborder}

 

Über die baurechtlichen und systembedingten Anforderungen hinaus bietet die Verwendung von Dübeln bei der Fassadendämmung mit WDVS an Bestandsbauten den Vorteil, dass der Untergrund – in der Regel Altputzflächen – keine aufwändige Vorbehandlung benötigt. Es genügt, abblätternde Farbreste und losen Putz zu entfernen sowie grobe Schadstellen zu überspachteln. Lediglich stark saugende oder kreidende Beschichtungen sind mit einer Grundierung vorzubehandeln. So wird der Altputz nicht durchfeuchtet und kann ohne Abtrocknen mit dem WDVS versehen werden.

 

Bauaufsichtlich zugelassene WDV-Systeme haben den Nachweis erbracht, dass sie den an der Fassade auftretenden Belastungen grundsätzlich standhalten. Vor allem der Wind ist jedoch eine sehr variable Größe. An der Küste weht er in der Regel stärker als auf dem flachen Land. Zudem sind die Windlasten nicht gleichmäßig über die Fassadenfläche verteilt. Die Standsicherheit eines WDVS gegenüber Windsogbelastungen muss somit einzeln für jedes Bauprojekt nachgewiesen werden. Diese planerische Aufgabe muss im Leistungsverzeichnis berücksichtigt sein.

 

Bei einem geklebten und gedübelten WDVS muss gezeigt werden, dass bei den zu erwartenden Windeinwirkungen das WDVS einen ausreichenden Widerstand gegen Windlasten aufweist und dass der Widerstand des Dübels gegen Auszug aus dem Untergrund größer als die einwirkende Windlast ist. Beide Positionen sind Bestandteil des Nachweises zur Standsicherheit. Die entsprechenden Berechnungsformeln sind im neuen VDPM-Merkblatt „Dübel in WDVS – Hinweise zur Planung und Ausführung“ erläutert.

 

Für die Ermittlung der Windlasten sind drei Kriterien, bezogen auf das Gebäude, entscheidend:

Unter bestimmten Voraussetzungen kann ein vereinfachtes Verfahren zur Bestimmung der Windsoglast angewendet werden – hierzu bieten die Mitgliedsunternehmen des VDPM entsprechende Unterstützung.

 

Eine wichtige Kenngröße im Zusammenhang mit der Standsicherheit ist der Widerstand des Dübels gegen Ausziehen aus dem Untergrund. Zum Nachweis eines ausreichenden Auszugswiderstands im Untergrund wird in Deutschland eine vereinfachte Vorgehensweise angewendet. Hierzu werden Dübel hinsichtlich ihrer Dübellastklasse (zul. NR, Dübel) klassifiziert. Die Formel hierzu erläutert das VDPM-Merkblatt Dübel. Die Leistungserklärung des Dübels gibt an, wie hoch in ausgewählten Untergründen der Ausziehwiderstand ist. Diese Untergründe werden in sogenannte Nutzungskategorien eingeteilt. Es gibt die folgenden fünf Nutzungskategorien:

 

Die Leistungserklärung eines Dübels deckt natürlich nicht alle möglichen Untergründe ab und vor allem bei älteren Bestandsbauten ist die genaue Bestimmung des vorhandenen Untergrunds oft gar nicht möglich. In diesem Fall müssen Dübelauszugsversuche vor Ort durchgeführt werden. Dabei muss man jedoch beachten, dass der vorgesehene Dübel für die jeweilige Nutzungskategorie qualifiziert sein muss. Ist in der Leistungserklärung für mindestens einen exemplarischen Untergrund einer Nutzungskategorie ein Auszugswiderstand erklärt, ist der Dübel für diese Nutzungskategorie verwendbar. Auf der sicheren Seite liegt der Anwender mit Dübeln, die für alle Untergrundkategorien qualifiziert sind. Qualifizierte Dübellieferanten, WDV-System-anbieter und Sachverständige verfügen über das erforderliche Fachwissen und die Prüfausrüstung, um Dübel am Bauwerk zu prüfen, deren Auszugswiderstand zu ermitteln und zu dokumentieren. WDVS-Hersteller bieten dem Fachunternehmer diese Dienstleistung oft mit an oder empfehlen kompetente Ansprechpartner, z. B. im VDPM organisierte Dübelhersteller oder Sachverständige.

 

Wie sieht es mit der Tragfähigkeit des Dübels im Dämmstoff des WDVS aus? Auch diese Kenngröße ist für den Standsicherheitsnachweis wichtig. In Deutschland dominieren zwei Verfahren zur Bestimmung der erforderlichen  Dübelzahl für die Systemtragfähigkeit:

In Abhängigkeit von Dämmstoffdicke und Dübeltellerdurchmesser werden für unterschiedliche Dämmstofftypen und -dicken verschiedene WDVS-Lastklassen angegeben. Die WDVS-Lastklasse ist für die jeweilige Dämmstoff-Dübel-Kombination nachgewiesen. Die WDVS-Lastklasse ist üblicherweise anwendbar für Dübel mit einem Tellerdurchmesser ≥ 60 mm, einer Teller-steifigkeit ≥ 0,3 kN/mm und einer Tellertragfähigkeit ≥ 1,0 kN. Diese drei Merkmale sind in den Leistungserklärungen der jeweiligen WDVS-Dübel zu finden. 

 

Analog zum Dübelauszug (Dübellastklasse) kann daher in Deutschland die erforderliche Dübelanzahl pro m² anhand der WDVS-Lastklasse ermittelt werden. Auch hier gilt, dass die Windlast kleiner oder gleich der jeweiligen Lastklasse, multipliziert mit der Anzahl der Dübel des WDVS, sein muss. Ein Berechnungsbeispiel ist im VDPM-Merkblatt Dübel erläutert. Bei den WDVS-Lastklassen handelt es sich um gemittelte Werte der Flächen- und Fugentragfähigkeiten eines Dübels im Dämmstoff. Daher ist bei der Verwendung von WDVS-Lastklassen die Anordnung der Dübel als reiner Flächendübel oder als Flächen- und Fugendübel frei wählbar.

 

Um die erforderliche Dübelanzahl zu ermitteln, können alternativ sogenannte Traglasttabellen verwendet werden. Diese finden sich in den Anlagen der für WDVS relevanten technischen Dokumente. Sie sind individuell in Bezug auf die Dämmstoffart, ggf. die Dämmplattendicke, den Dübeltellerdurchmesser sowie das Dübelbild (Setzposition Fläche/Fuge) und geben die zulässige Tragfähigkeit des Gesamtsys-tems pro m² an. Bei der Anwendung der Traglasttabellen müssen die angegebenen Dübelbilder unbedingt eingehalten werden. Nur so kann die optimale Tragfähigkeit ausgenutzt werden.

 

 

Voraussetzung für eine fachgerechte Verdübelung sind folgende Punkte: die Beurteilung des Untergrunds, die Dübelauswahl, das Bestimmen der Dübellänge, das Fest-legen der erforderlichen Dübelanzahl sowie das Auswählen des Bohrverfahrens

 

Der Verankerungsuntergrund muss bezüglich seiner Nutzungskategorie, in der Regel bezüglich seiner Dichte, Druckfestigkeit und bei Hochlochziegeln bezüglich seiner Außenstegdicke eingeordnet werden. Infrage kommende Dübel müssen für die jeweilige Nutzungskategorie als geeignet eingestuft sein. Wichtig sind hierzu auch die oben im Artikel genannten Ausführungen zum Auszugswiderstand des Dübels aus dem Untergrund. 

 

 

Dübel werden meist in 20-mm-Abstufungen angeboten. Für die korrekte Bestimmung der erforderlichen Dübellänge sind die effektive Verankerungstiefe, ein zusätzlicher Toleranzausgleich und die Dämmstoffdicke zu berücksichtigen. Der Toleranzausgleich setzt sich zusammen aus:

Die nominelle Verankerungstiefe ist der ETA des jeweiligen Dübels zu entnehmen.

 

Hier gibt es keine Standardvorgaben, die Dübelanzahl wird stets objektbezogen festgelegt – abhängig von der Form, den Abmessungen und der Lage des Gebäudes. Als Grundprinzip kann gelten: Je größer die auftretende Windlast, desto höher ist auch die erforderliche Dübelanzahl. Zu beachten sind außerdem die vom Systemhersteller festgelegten Verarbeitungsvorschriften. Dieser Dokumentation lassen sich auch die genauen Dübelanordnungen bezogen auf die jeweiligen Dämmplattenformate des Systemanbieters entnehmen.

 

Bei Untergründen der Nutzungskategorien A (Normalbeton), B (Vollsteine) und D (Haufwerksporiger Leichtbeton) werden die Bohrlöcher in der Regel mit Schlag erstellt, bei den anderen Kategorien C (Lochsteine) und E (Porenbeton) üblicherweise im Drehgang. Das Bohrloch muss mindestens 10 mm tiefer sein als die Verankerungstiefe des Dübels. Maßgebend sind jeweils die Verarbeitungshinweise des Dübelherstellers. Bei Vollbaustoffen sollte man das Bohrmehl durch mehrmaliges „Lüften“ des Bohrers aus dem Bohrloch entfernen. Verschlissene Bohrer sind rechtzeitig auszutauschen, um Probleme bei der Dübelmontage zu vermeiden.

 

 

 

 

 

 

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